 | Vol.02 | 2026.10.14 |
| LOGISTICS INSIGHT
FOR A CONNECTED TOMORROW | HL Logistics
Insight |
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| | 운임보다 먼저 흔들리는 도착일 상하이 체선부터 수에즈 복귀까지, 일정이 달라지는 다섯 구간을 짚었습니다. 출항부터 내륙 도착까지, 지금 일정에 여유를 둬야 할 지점을 확인해 보세요. | | | | 골든위크가 끝났지만 SCFI 종합지수는 3,664로 제자리를 지켰습니다. 미주는 고점권을 유지했고, 북유럽은 3.4% 오르며 하락을 멈췄습니다. 상하이 선박 대기는 3.5일로 항만 일정 지연이 이어지고 있습니다. | | | | | 대륙별 운임 추이 최근 12주 | | |  | | | | SCFI 10.9 기준 · 등락률은 12주 전(30주) 대비 · 미주 USD/FEU, 그 외 USD/TEU · 출처: 상하이해운거래소 | | | 운임 아시아 역내(IACI) 1,503 USD/FEU ▼ 1.0%전주 대비 10/8 기준 · 사상 최고권 유지 | | 공급 결항 예정 34 항차 예정 713항차 중 약 5% 42~46주 | | 항만 상하이 선박 대기 3.5 일 닝보 2.4일 · 부산 1.2일 9.30-10.6 기준 |
| | | | | 이번 주 시황 | | | | 미주 | 골든위크에도 고점권 유지, 4분기 선복 빠듯 | | 유럽·지중해 | 북유럽 3.4% 반등, 10/19 FAK 인상 예정 | | 아시아 역내 | 싱가포르·탄중펠레파스 환적항 운임 상승 |
| | | HL'S VIEW 골든위크 이후에도 미주는 고점권을 지키고 북유럽은 반등했습니다. 중국 주요 항만의 선박 대기와 기항 생략이 이어지는 만큼, 4분기 물량은 화물 준비일에 여유를 두고 선복을 미리 확정해 두는 것이 안전합니다. |
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| | 02 PORT & RISK | 9월 30일-10월 6일 기준 | | 주요 항만·비용 일정 |
| | | ● 정상 ● 주의 ● 혼잡 | | | | 신호 | 항만 | 지표 | 이번 주 포인트 | | 상하이·닝보 | 평균 선박 대기
약 3.5일 / 2.4일 | 야드 밀도 높음, 골든위크 이후 소폭 완화 예상 | | 부산 | 평균 선박 대기
약 1.2일 | 적재 야드 포화에 가까움, 양하 물량 많은 선박은 접안 순위 밀림 | | 싱가포르 | 평균 선박 대기
약 1.6일 | 9월 23-29일 기준, 롤오버 누적으로 혼잡 지속 | | 로테르담·브레머하펜 | 평균 선박 대기
약 1.4일 / 1.1일 | 로테르담 바지·피더 12-24시간 지연, 브레머하펜 야드 점유율 92% | | LA·롱비치 | 트럭 회전시간
평균 63분 | 수입 물량 증가로 숙련 인력 부족, 10월 말까지 처리 부담 지속 | | 미 동안 뉴욕·뉴저지 | 철도 환적 대기
약 4일 | 사바나·찰스턴 2일, 노퍽 3일 |
| | | | | 다가오는 비용 일정 | | | | 시행 중 | 할증료 | 아시아 역내 · CMA CGM TEU당 75달러 긴급 유류할증료(10.1부터) | | 10.15 | GRI | 아시아-중남미 · CMA CGM·Hapag-Lloyd 컨테이너당 1,000달러 인상 | | 10.15 | 운영 변경 | 파나마 운하 · 네오파나막스 일일 슬롯 9회에서 10회로 확대 | | 10.19 | FAK | 아시아-유럽·지중해 · 선사별 10월 하반기 FAK 인상 적용 |
| | | | RISK 중국 주요 항만의 기항 생략(port omit)이 이어지고 있어 연휴 이후 물량이 몰리면 선적 일정이 밀릴 수 있습니다. 화물 준비일에 여유를 두고 대체 선적편을 함께 확보해 두는 것이 좋습니다. |
|  | | | 04 NEWS CLIPPING | | 이번 주 뉴스 클리핑 |
| 01 | 관세청, 10월 1~10일 수출 261억 달러로 102% 증가 | ↗ | | 02 | 미국 IEEPA 관세 환급, KOTRA 지원 기업 48곳이 5,244만 달러 수령 | ↗ | | 03 | 미국 수입자(IOR) 요건 강화, 일부 물류사 대행 서비스 종료 통보 | ↗ | | 04 | 외국환거래법 시행령 개정안 입법예고, 12월 3일부터 관세청이 용역·자본거래 직접 검사 | ↗ | | 05 | 부산항만공사, 네덜란드 통관·VAT 실무 안내서 발간 | ↗ | | 06 | EU, 10월 1일부터 철강 용해·주조국 신고 의무화 | ↗ | | 07 | EU 철강 4분기 쿼터 주요 품목 조기 소진, 한국 냉연은 89% 남아 | ↗ | | 08 | K-뷰티 항공 수출 1~8월 5.7만 톤으로 47% 증가, 유럽이 최대 수요처 | ↗ | | 09 | 캐세이카고, 홍콩발 미국·멕시코 화물기 주 5회 증편 | ↗ | | 10 | 싱가포르, 항만 서비스 단일 면허제·해사 사이버보안 담은 MPA법 개정안 제출 | ↗ |
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